2026.10.26
Notizie del settore
Cosa significa adescamento per una pompa autoadescante
Nel campo delle pompe rotative, l'adescamento si riferisce al processo di riempimento del corpo della pompa e della linea di aspirazione con liquido ed espulsione di aria prima dell'avvio della pompa. In una normale pompa centrifuga, se non viene adescato alcun liquido, la forza centrifuga generata dalla rotazione della girante può muovere solo l'aria. La densità dell'aria è molto inferiore a quella del liquido, quindi non può formare una differenza di pressione sufficiente per aspirare il liquido, causando infine il minimo, il surriscaldamento e persino il danneggiamento della tenuta meccanica. Una pompa autoadescante scarica automaticamente l'aria dal tubo di aspirazione durante l'avvio attraverso strutture speciali come una camera di stoccaggio del liquido, una camera di separazione gas-liquido e una porta di ricircolo, ma richiede comunque un prerequisito: una certa quantità di liquido deve essere trattenuta in anticipo nella camera della pompa.
Prendi la serie WFB senza guarnizioni pompa autoadescante prodotto da Double Wheel Pump Industry come esempio. Nella parte inferiore del corpo della pompa è disposta una camera di stoccaggio del liquido relativamente grande. Al primo avvio, l'operatore deve iniettare il liquido nella camera di stoccaggio finché il livello del liquido non supera la linea centrale della girante o raggiunge il contrassegno del livello del liquido sul corpo della pompa. Successivamente, la rotazione della girante fa sì che il liquido si mescoli con l'aria nel tubo di aspirazione. La miscela gas-liquido entra nella camera di separazione, l'aria fuoriesce dallo sfiato e il liquido ricade nella camera di stoccaggio e continua a partecipare alla circolazione. Poiché l'aria viene scaricata continuamente, nel tubo di aspirazione si forma gradualmente una pressione negativa e il liquido presente nel serbatoio viene spinto nel tubo, completando infine il processo di autoadescamento.
Pertanto, la conclusione diretta su "come adescare una pompa autoadescante" è: al primo avvio, o al primo avvio dopo l'arresto, lo scarico e la manutenzione, aprire la porta di adescamento e versare lentamente il liquido nel corpo della pompa finché il gas non è completamente fuoriuscito dallo sfiato e il livello del liquido è stabile. Per il funzionamento continuo a lungo termine, finché il liquido nella camera della pompa non è andato perso, i successivi avviamenti solitamente non richiedono un nuovo adescamento.
Molti addetti agli acquisti credono erroneamente che "pompa autoadescante" equivalga a "pompa senza adescamento". Questo malinteso è particolarmente pericoloso in condizioni di prevalenza elevata e condutture con sollevamento di aspirazione lungo. L'intervallo entro il quale una pompa autoadescante può scaricare l'aria da sola è solitamente limitato dalla struttura della girante, dalla velocità della pompa e dal volume della camera di stoccaggio. Quando l'altezza di aspirazione supera il valore di progetto, il diametro del tubo di aspirazione è troppo grande o è presente una sacca d'aria nella tubazione, la pompa necessita di un tempo di adescamento più lungo e potrebbe anche non riuscire ad aspirare completamente il liquido.
Dal punto di vista del principio fisico, quando la girante ruota nell'aria, l'aria viene lanciata verso il bordo esterno della girante, ma la densità dell'aria è solo circa un millesimo di quella dell'acqua, quindi la differenza di pressione generata dalla girante che lavora sull'aria è molto piccola. Solo dopo che l'aria nel corpo della pompa è stata sostituita dal liquido, la girante, attraverso la forza centrifuga del liquido, può formare un vuoto maggiore all'ingresso di aspirazione, "tirando" verso l'alto il liquido. Il liquido nella camera di stoccaggio funge da "mezzo di lavoro"; si mescola ripetutamente con l'aria nel tubo di aspirazione e porta via l'aria fino a riempire completamente il tubo di aspirazione di liquido.
Senza liquido iniziale, la girante equivale a una ventola aperta e non può formare una pressione negativa sull'ingresso di aspirazione sufficiente a superare l'altezza di aspirazione e la resistenza della tubazione.
La miscela gas-liquido deve rallentare nella camera di separazione prima che le bolle possano galleggiare in superficie. Una camera di separazione troppo piccola o un livello del liquido troppo basso prolungheranno il tempo di adescamento.
La porta di ricircolo riporta il liquido separato all'ingresso della girante, dove si miscela continuamente con aria nuova fino a riempire completamente d'acqua il tubo di aspirazione.
Anche per le pompe senza guarnizioni, il funzionamento a secco prolungato può causare un brusco aumento della temperatura delle coppie di attrito. L'adescamento manuale è la prima linea di difesa per proteggere la pompa.
Pertanto, un adescamento corretto non è solo una fase di avvio ma anche una misura protettiva. Le conseguenze dirette dell'ignorare la fase di adescamento sono l'attrito secco sulle superfici di tenuta, l'usura tra la girante e il corpo della pompa, la deformazione termica delle parti in gomma, un tempo di adescamento prolungato e persino il completo mancato prelievo di acqua.
Prima di aprire la porta di adescamento, dedicare tre minuti al controllo dell'intero sistema. Molti problemi in cui la pompa continua a non autoadescarsi dopo l'adescamento non hanno origine dal metodo di adescamento stesso, ma da uno stato errato della tubazione o della valvola. I seguenti elementi di ispezione si applicano alla maggior parte delle pompe autoadescanti industriali, comprese le serie WFB, GJB e GZB.
| Punto di ispezione | Requisito standard | Rischio se anormale |
|---|---|---|
| Tubazione di aspirazione | La sezione orizzontale ha una pendenza verso l'alto ≥ 1% verso la pompa, senza arco verso l'alto | Il punto più alto forma una sacca d'aria e blocca l'autoadescamento |
| Valvola di fondo o valvola di ritegno | Lo sportello della valvola si apre e si chiude liberamente; faccia di tenuta priva di detriti | Il deflettore bloccato provoca il riflusso del liquido e svuota la camera della pompa |
| Schermo del filtro/filtro | Schermo intatto; un'area aperta non inferiore a 3 volte l'area di aspirazione della pompa | Il blocco provoca un'eccessiva resistenza all'aspirazione |
| Collegamenti dei tubi di aspirazione | Bulloni della flangia serrati uniformemente; guarnizioni adatte al mezzo | Il punto di perdita d'aria impedisce la creazione del vuoto |
| Liquido residuo nella camera della pompa | Il livello del liquido raggiunge la linea di livello contrassegnata sul corpo della pompa | Livello del liquido insufficiente; la girante non può formare un'efficace circolazione gas-liquido |
| Senso di rotazione del motore | Fare jogging per confermare che la rotazione corrisponda alla freccia sul corpo della pompa | La rotazione inversa impedisce l'autoadescamento e potrebbe danneggiare il dado della girante |
| Valvola di uscita | Chiuso o leggermente aperto prima dell'avvio | L'uscita completamente aperta impedisce alla pompa di accumulare pressione interna e prolunga il tempo di adescamento |
Per le tubazioni di nuova costruzione, si consiglia di lavare preventivamente il tubo di aspirazione con acqua pulita per rimuovere scorie di saldatura, sabbia o residui di sigillante. Questi detriti vengono facilmente aspirati nella girante durante l'adescamento iniziale e bloccati nella porta di ricircolo, causando un mancato adescamento. Se l'ispezione rileva che la valvola di fondo non chiude ermeticamente, sostituirla prima dell'adescamento; altrimenti, anche se la pompa è riempita d'acqua, il liquido presente nella camera della pompa rifluirà nel serbatoio entro pochi minuti dallo spegnimento.
Diversi tipi di pompe autoadescanti hanno posizioni delle porte di adescamento leggermente diverse, ma la logica di funzionamento è la stessa. I seguenti passaggi si applicano alla pompa autoadescante senza guarnizioni della serie WFB, alla pompa autoadescante automatica a risparmio energetico ad alta efficienza della serie GJB e alla pompa autoadescante a risparmio energetico ad alta efficienza della serie GZB di Double Wheel Pump Industry.
Nella pompa autoadescante automatica GJB ad alta efficienza e risparmio energetico è integrato un dispositivo di sfiato automatico. Le fasi di adescamento sono le stesse, ma dopo l'avvio il sistema scarica automaticamente l'aria residua nella camera di stoccaggio. Per la pompa autoadescante senza guarnizioni WFB, non serrare completamente la porta di adescamento prima dell'avvio; mantenere il tappo di sfiato allentato durante l'avvio e serrarlo dopo lo scarico dell'acqua. Lo scopo è consentire alla pompa di scaricare rapidamente l'aria nella parte superiore dell'involucro durante l'avvio iniziale.
Il tempo di adescamento non è un valore fisso. È influenzato congiuntamente dall'altezza di aspirazione, dalla lunghezza del tubo, dal diametro del tubo, dalla temperatura del fluido e dalla velocità della pompa. Per una condizione standard con un'altezza di aspirazione di 5 m, il tempo di adescamento di una normale pompa autoadescante è solitamente compreso tra 40 secondi e 90 secondi. Per ogni ulteriore metro di altezza di aspirazione, il tempo di adescamento può essere prolungato di oltre il 30%. Se dopo 3 minuti dall'adescamento non viene scaricata acqua, arrestare la pompa e verificarne la causa invece di continuare a funzionare a secco.
Va notato che la curva nella figura sopra rappresenta dati tipici a pressione atmosferica standard, acqua pulita a temperatura ambiente e una lunghezza del tubo di aspirazione non superiore a 10 m. In fase di scelta vera e propria, se l'altezza di aspirazione supera i 6 m, si consiglia di consultare il costruttore della pompa; potrebbe essere necessario aumentare il volume della camera di stoccaggio, aumentare il diametro della girante, oppure selezionare una pompa autoadescante con dispositivo di adescamento ausiliario. In condizioni di acque reflue, liquidi contenenti gas o mezzi ad alta viscosità, il tempo di adescamento sarà ulteriormente prolungato.
| Altezza di aspirazione (m) | Tempo di adescamento standard (s) | Tempo massimo consentito di adescamento (s) |
|---|---|---|
| 3 | 35–50 | 120 |
| 4 | 45–65 | 150 |
| 5 | 60–90 | 180 |
| 6 | 85–130 | 240 |
| 7 | 120–180 | 300 |
Quando il tempo di adescamento supera il "tempo di adescamento massimo consentito" nella tabella, non continuare a far funzionare la pompa a secco. In questo momento, la girante potrebbe aver generato una temperatura elevata e sia le tenute meccaniche che le coppie di attrito delle strutture senza tenuta corrono il rischio di danni. Arrestare prima la pompa, ricontrollare se la linea di aspirazione presenta perdite d'aria, se la valvola di fondo perde e se il filtro è bloccato, quindi adescare nuovamente e riavviare.
Anche se l'adescamento viene eseguito seguendo rigorosamente i passaggi, la pompa autoadescante potrebbe comunque non riuscire ad aspirare l'acqua. Secondo le statistiche sui guasti in loco da parte dei tecnici post-vendita di Double Wheel Pump Industry, la stragrande maggioranza dei problemi è concentrata nelle seguenti cinque cause. Usa le carte qui sotto per un rapido confronto e giudizio.
Sintomi: il manometro oscilla violentemente dopo l'avvio, si sente un sibilo ma non c'è acqua e il livello del liquido nella camera della pompa diminuisce lentamente dopo lo spegnimento.
Correzione: controllare tutte le flange, i giunti filettati e le superfici di tenuta della valvola di fondo. Applicare acqua saponata sui punti sospetti e osservare se compaiono bolle durante l'avvio.
Sintomi: la pompa ha un suono sordo dopo l'avvio, la corrente è elevata e il tempo di adescamento è notevolmente più lungo.
Correzione: rimuovere il coperchio della pompa e pulire i detriti dalle pale della girante e dalla porta di ricircolo. Controllare se il filtro è danneggiato e consente l'ingresso di impurità nella camera della pompa.
Sintomi: l'acqua può essere scaricata al primo avvio, ma dopo lo spegnimento e il riavvio la pompa non riesce ad autoadescarsi; oppure il livello del liquido non scende a lungo durante l'adescamento.
Correzione: una porta di ricircolo bloccata interrompe la circolazione gas-liquido. Pulire la porta di ricircolo e l'interno della camera di separazione e assicurarsi che il passaggio sia completamente libero.
Sintomi: l'altezza di aspirazione è vicina o supera il massimo indicato sulla targa, l'acqua non viene scaricata per un lungo periodo dopo l'avvio e la temperatura del corpo della pompa aumenta.
Soluzione: abbassare l'altezza di installazione della pompa, accorciare il tubo di aspirazione o aumentare il diametro del tubo, se necessario, per ridurre la resistenza della tubazione.
Sintomi: l'acqua nella camera della pompa scompare entro breve tempo dopo lo spegnimento e al successivo avvio è necessario un nuovo adescamento.
Correzione: smontare e ispezionare la valvola di fondo, pulire i detriti sulla superficie di tenuta della sede della valvola e sostituire direttamente le alette della valvola molto usurate.
Per situazioni ripetute in cui "la pompa deve essere adescata nuovamente ad ogni avvio", non incolpare prima la pompa stessa. Collegare un tubo trasparente all'uscita della pompa, chiudere la valvola di uscita e avviare la pompa. Osservare se il livello del liquido nel tubo continua a scendere e se si sono mescolate delle bolle. Se il livello del liquido scende rapidamente, nella valvola di fondo o nella tubazione di aspirazione è presente un punto di riflusso. Dopo aver risolto la perdita, adescare e testare nuovamente e spesso il funzionamento normale viene ripristinato in un solo tentativo.
Per passaggi più dettagliati sulla risoluzione dei problemi, fare riferimento a Problemi comuni con le pompe autoadescanti e soluzioni , che elenca altri metodi di valutazione in loco che vanno dall'usura della tenuta meccanica alla cavitazione della girante.
Le pompe autoadescanti con strutture diverse presentano lievi differenze nell'operazione di adescamento. Comprendere queste differenze può aiutare a evitare un funzionamento errato, soprattutto quando si cambia modello di pompa, che è più facilmente trascurabile.
La pompa autoadescante senza guarnizioni della serie WFB adotta una struttura senza tenuta meccanica. Il liquido ottiene la tenuta dell'albero attraverso una girante ausiliaria o una guarnizione dinamica. Durante l'adescamento, l'acqua deve essere iniettata dalla porta di adescamento sopra il corpo della pompa mentre si apre la valvola di sfiato sulla parte superiore del coperchio della pompa. Poiché non esiste il rischio di attrito a secco di una tenuta meccanica, questa pompa tollera il funzionamento a secco per brevi periodi meglio delle normali pompe a tenuta meccanica, ma il funzionamento a secco per più di 2 minuti non è comunque raccomandato. Questa serie ha un volume della camera di stoccaggio relativamente grande e un tempo di adescamento relativamente breve, che la rende adatta al trattamento delle acque reflue, al drenaggio delle miniere e ad altre condizioni contenenti fluidi.
Pompa autoadescante senza guarnizioni serie WFB Struttura senza tenuta, adatta a condizioni contenenti fluidi, altezza autoadescante fino a 7 m, breve tempo di adescamento, resistente all'usura, resistente alla pressione e resistente alle alte temperature; una scelta affidabile per il trattamento delle acque reflue e il drenaggio delle miniere. Visualizza il prodotto → La serie GJB è dotata di struttura di sfiato automatico. Dopo l'adescamento non è necessario allentare manualmente il tappo di sfiato. L'operatore deve solo riempire l'acqua fino alla linea di livello e quindi avviare direttamente la pompa. La valvola di sfiato automatica all'interno della pompa si chiude automaticamente quando la pressione aumenta. Questo design riduce le difficoltà operative ed è adatto per applicazioni start-stop frequenti. Durante l'adescamento non superare il limite di livello superiore; in caso contrario, il liquido in eccesso potrebbe fuoriuscire dallo sfiato durante l'avvio iniziale.
Pompa autoadescante automatica a risparmio energetico ad alta efficienza serie GJB Dotato di struttura di sfiato automatico; non è necessario allentare manualmente la valvola dopo l'adescamento; funzionamento facile; adatto per frequenti applicazioni start-stop; diversi materiali e configurazioni per soddisfare i diversi requisiti di spazio e condizioni di lavoro della sala pompe. Visualizza il prodotto → La serie GZB aggiunge una speciale struttura di pre-turbolenza all'ingresso della girante, con conseguente maggiore efficienza di miscelazione gas-liquido dopo l'adescamento. Rispetto alla serie WFB, il tempo di adescamento con la stessa altezza di aspirazione può essere ridotto di circa il 20%–30%. Il processo di adescamento è lo stesso delle pompe convenzionali, ma va notato in particolare che questa serie è più sensibile alla tenuta della linea di aspirazione. Qualsiasi piccola perdita d'aria prolungherà significativamente il tempo di adescamento. Pertanto, prima dell'adescamento, utilizzare una piastra cieca per sigillare l'ingresso di aspirazione e avviare brevemente la pompa per testare le prestazioni di autoadescamento della pompa, eliminando le interferenze dovute ai fattori della tubazione.
Pompa autoadescante a risparmio energetico ad alta efficienza serie GZB Prestazioni autoadescanti ottimizzate, elevata efficienza di miscelazione gas-liquido, tempo di adescamento inferiore del 20%–30% rispetto alla serie WFB, tenuta centrifuga a labirinto del flusso d'aria senza attrito e usura, adatta per avvio rapido e condizioni di lavoro difficili. Visualizza il prodotto → Durante la fase di selezione, se l'altezza di aspirazione in loco cambia spesso o gli operatori ruotano frequentemente, la funzione di sfiato automatico della serie GJB può ridurre il rischio di malfunzionamenti. Se il liquido pompato contiene fibre o particelle, la struttura senza guarnizioni della serie WFB presenta vantaggi in termini di costi di manutenzione. Per condizioni di lavoro che richiedono un avvio rapido, la capacità di miscelazione gas-liquido ad alta efficienza della serie GZB merita una considerazione prioritaria.
L'adescamento può sembrare semplice, ma esistono rischi per la sicurezza negli ambienti chimici, di trattamento delle acque reflue e minerari. Gli operatori devono seguire i seguenti principi:
La frequenza di adescamento di una pompa autoadescante è un indicatore importante dello stato di salute del sistema. Per una pompa che funziona normalmente, dopo l'adescamento iniziale, purché la tubazione sia ben sigillata e la valvola di fondo non perda, i successivi avviamenti non richiedono un nuovo adescamento. Se ogni avvio richiede il priming, o se il tempo di priming si allunga di mese in mese, esistono difetti nascosti.
Si consiglia di includere i seguenti elementi di manutenzione nel piano di ispezione mensile:
| Articolo | Metodo | Norma |
|---|---|---|
| Controllo del liquido residuo nella camera della pompa | Aprire il tappo di livello e osservare dopo lo spegnimento | Il livello del liquido non è inferiore alla linea centrale della girante |
| Controllo della porta di ricircolo | Rimuovere il coperchio della pompa e pulirlo | Foro passante privo di incrostazioni e detriti |
| Sigillatura della linea di aspirazione | Test di mantenimento della pressione negativa | Calo del vuoto non superiore al 10% in 5 minuti |
| Sigillatura della valvola di fondo | Lasciare riposare per 30 minuti dopo l'adescamento | Caduta del livello del liquido non superiore a 10 mm |
| Gioco della girante | Misurare con uno spessimetro | Non più di 1,5 volte il valore di fabbrica |
Se la pompa deve rimanere inattiva per un lungo periodo, svuotare la camera della pompa e la linea di aspirazione e sciacquare il canale di flusso a contatto con il fluido con acqua pulita. Al momento della rimessa in servizio, riempire con acqua pulita secondo la Sezione 4 di questo articolo e controllare lo stato della tenuta meccanica o della tenuta della girante ausiliaria. Per le pompe GJB dotate di dispositivo di sfiato automatico, dopo un lungo periodo di inattività, premere manualmente il nucleo della valvola di sfiato per verificare che non sia bloccato da corpi estranei.
No. Una pompa autoadescante necessita di liquido pre-immagazzinato nella camera della pompa per stabilire il vuoto. Anche se alcuni modelli possono funzionare a secco per un breve periodo, ciò non significa che possano funzionare senza acqua per un lungo periodo. Il funzionamento a secco causerà un aumento della temperatura, l'usura delle guarnizioni e danni alla girante.
SÌ. Il liquido ad alta temperatura vaporizza più facilmente e nella camera della pompa può generarsi vapore, con conseguente miscelazione gas-liquido peggiore. Per condizioni di lavoro che coinvolgono fluidi superiori a 80°C, si consiglia di adescare con liquido vicino alla temperatura del fluido e confermare che il margine NPSH sia sufficiente.
Durante il normale funzionamento, finché non viene perso il liquido nella camera della pompa, non è necessario eseguire nuovamente l'adescamento ad ogni avvio. Se è necessario eseguire l'adescamento ogni volta, ciò indica una perdita nella valvola di fondo, nella valvola di ritegno o nella tubazione e la risoluzione dei problemi deve essere eseguita il prima possibile.
Un piccolo traboccamento solitamente non ha alcun effetto, ma un riempimento eccessivo può causare la fuoriuscita di liquido dallo sfiato al momento dell'avvio. Riempi rigorosamente secondo la linea di livello.
SÌ. Più lungo è il tubo di aspirazione, maggiore sarà il volume d'aria da espellere e più lungo sarà il tempo di adescamento. In genere si consiglia che la lunghezza del tubo di aspirazione non superi i 15 m e che il tratto orizzontale sia inclinato verso la pompa. Per il trasporto su lunghe distanze, prendere in considerazione l'installazione della pompa più vicino alla fonte del liquido o l'utilizzo di una pompa ad albero lungo.
Se desideri conoscere i punti di selezione per le pompe autoadescanti in diversi settori, come il drenaggio minerario, il trasporto di prodotti chimici o il drenaggio di emergenza, puoi visualizzare Quali industrie traggono maggiori vantaggi dalle pompe autoadescanti . Inoltre, se si hanno condizioni di lavoro specifiche che necessitano di valutazione, non esitate a contattare il team tecnico della pompa a doppia ruota. Forniremo soluzioni di adescamento e consigli sui modelli di pompa in base all'altezza di aspirazione, alla portata e alle caratteristiche del mezzo.
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